Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2013, 10:25   #67
Romboks
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III instyle 2.4 CVT
Сообщений: 441
По умолчанию Re: Outlander-III - что взять - CVT или AT?

Цитата:
Сообщение от Curious Посмотреть сообщение
Домохозяйкой себя не чувствовал в течении почти пяти лет владения оным
Я говорю про последнее поколение, у прошлого дизайн был более-менее, причем сейчас клиренс стал как у приоры 165мм(вроде?), а аута 215 = 5 см разницы!

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ignor Посмотреть сообщение
Почитал немного - пишут, что Вариатор для города, автомат за город и поля. Такого у меня часто не бывает, не упускать возможность подъехать к речке я бы не хотел...
Да почему Вы себе вбили в голову мысль, что варик не способен даже подъехать к речке? С ним все нормально, ведь товарищ Бутявка ясно выразился:
Цитата:
Сообщение от Бутявка Посмотреть сообщение
Ну к примеру едете Вы по трассе в рваном режиме со скоростью 170-190 км/ч, все это продолжается 20-30 минут, вдруг видите Прадик застрял, Вы к нему и вытаскиваете его из грязи с пробуксовками и ревом мотора, минут этак 10, вот это и есть насиловать и часто так делать не рекомендуется, во всем остальном его пользуют как и акпп, массовых проблем сейчас с ним нет, не больше чем с акпп, дсг и т.д и т.п.
мне только в нем не нравится его адаптивность, как я выше писал.
Romboks вне форума   Вверх Ответить с цитированием