Я с муфтой понял. Это вот так нас потребителей - развели.
Это тонкости. Технические.
Я в рисунках рассматривал вращение
равномерное.
А точнее оно от двигателя идет не равномерно а так :
Цитата:
|
Крутящий момент от двигателя передается импульсами, когда в цилиндрах совершается сгорание, а оно происходит, как известно, только один раз за каждые два оборота коленвала. Из-за этого скорость вращения коленвала непостоянна. Зато приводимые ремнем детали, раскрутившись, вращаться в согласии с цикличностью угловой скорости коленвала не способны из-за инерции и то отстают от него, то опережают. >>
|
Теперь понятно почему именно при движении проявляется ..