[Oleg L]

Довольно редко в последнее время езжу на Астре, которая вроде не особо меньше Аута по длине и ширине, но по выходным регулярно на пассажирском сиденье и должен сказать, что маневренность Астры во дворах - это благо, особенно в условиях постоянной тесноты. Если где-то на Мурано или Ауте, нужно было выезжать в 2-3 приема, на Астре это можно сделать в один.
Иногда задумываюсь о разных больших машинах, но если, к примеру, центр Москвы с узкими улочками как-то не особо напрягает, там же газели как-то проезжают, значит и внедорожники смогут, а вот с парковкой в типовых тесных дворах на больших машинах беда. Особенно с перпендикулярными.