Цитата:
Сообщение от АНАТОЛИЧ38
Обязательно попробуй, один из менеджеров мне тоже начал "промывку", что мол где-то забиты каналы и от этого насос подаёт больше масла на сальник--- развод для понтовых поцаков и их лялечек---я то профессиональный механик, правда техника у меня весит 90 тонн, но основы то общие, в общем насос не подаёт напрямую масло к сальнику . Масло подается в коленвал ч/з первый кореной подш. ,далее по каналу в шатун ,потом в шатунный палец- и вылетает на стенки цилиндров, где маслосъёмным кольцом поршня сгоняется в поддон - на сальник масло не подаётся, он в этом масле "купается".
|
а мысло у тебя было выше максимальной отметки? и до какого уровня слил?
Кстати XL у меня первая машина на которой чтоб понять уровень масла надо 500 раз щуп вытащить (все время смазанно или масло стекает вообще с верхней части)
Добавлено через 4 часа 58 минут
и кстати... давление масла же получается одинаковое что на коленвале, то и на сальнике. Если у меня замерили его и оно в 2 раза больше, то может поэтому и сальник не держит