Цитата:
Сообщение от I62
С пробками пробег на одной заправке дизельного С5 около 900 км (=/- 20км). При тех же условиях С-Кроссер не проезжал более 350 км. Такая арифметика больше нравится?
P.S. обычно я не считаю расход в литрах, я фиксирую сколько денег ушло на топливо в неделю/месяц. При том, что ездить стал существенно больше, трачу на дизельное топливо все равно меньше, чем тратил на бензин, когда до работы было всего 7 км.
|
Цитата:
Сообщение от I62
у С5 бак 71 литр. А расход начинает расти после 120 км/ч. При разрешенной 90 км/ч расход от 4 до 5 литров на 100 км. С-Кроссер при такой скорости вписывается в 9 литров. При этом изменение условий движения не сильно влияет на расход дизеля, но существенно на расход бензинового мотора.
|
Ну вот, все получается не так мрачно... И бак на ситроене больше и расход чуть ниже. И аэродинамика получше. И полного привода у нее нет. Вот так, по чуть-чуть, то тут то там, и выясняется, что
Цитата:
Сообщение от I62
Разница 6600 в месяц. За год 79200. Разница в стоимости бензинового и дизельного Ситроена С5 70000 руб.
|
притянута за уши.
Думаю, логичнее сравнивать бензиновый ситро с дизельным, а не бензиновый кроссовер и дизельную легковушку, А литры с литрами, километры с километрами, а рубли - с рублями.