Собираем причины:
1.
Нагрев и
перегревы масла. Износ масла. Износ механизма.
2.
Недогрев масла. Слабая липучесть. (При тапке в пол) Износ механизма.
3. Фильтр
засорился. Уже и износ масла, и износ механизма ..
4.
Недолив и
перелив масла. Ведет и к износу масла и к неправильной работе варика ..
Для ХЛ так:
CVTFLUID.pdf
CVTFLUID2.pdf
У нас ниже в миниатюрах.
Обратите внимание. У нас
5,5 литров. У ХЛ -
6,0