Цитата:
Сообщение от v888v
Собираем причины:
1. Нагрев и перегревы масла. Износ масла. Износ механизма. 
2. Недогрев масла. Слабая липучесть. (При тапке в пол) Износ механизма.
3. Фильтр засорился. Уже и износ масла, и износ механизма ..
4. Недолив и перелив масла. Ведет и к износу масла и к неправильной работе варика .. |
п.2 сразу исключите, это бред!
п.4 тоже не особо влияет, если недолито/перелито граммов 100 - 150