Вчера с женой ехали в дикий дождь на С4 и обсуждали тему - почему в машине за 750 тысяч, комфорт на столько выше, чем в машине за 1,2 ляма? Просто удивительно... Жена теперь ездит всё время на кроссере и стоило ей проехаться на С4, как она тут же начала говорить ополной тишине в салоне. Проезжая крупные лужи, мы практически не слышали как вода бьёт по кузову. В салоне тишина. Слышны только удары капель о панорму. Но и то, если закрыть шторку, то и их не слышно. Едешь в своём мире. Тихо, комфортно. Ничего не запотевает.
Проверил аквапланирование - вроде нормально. Что понравилось - на руле чувствуется, что ты попадаешь в лужу. То есть обратная связь присутствует (что странно, так как изначально казалось, что её нет...).
Преодолел рубеж в 4к км. Машина продолжает нравится. Средний расход за 4к км - 9,8 литров. За последнюю заправку - 10,2 литра при средней скорости 26км в час. Езжу агрессивно. Не знаю почему, но на ней хочется жать на педаль газа сильнее.
Красивая, она, конечно. Не знаю, может у меня глюки, но замечаю, что на машину все смотрят. Белый перламутр совместно с чёрной панорамой смотрится просто отпадно
Кстати, друг купил ДС4. Сравнивали и я понял, что не ошибся с выбором. ДС4 намного жёстче. Он явно с уклоном в спорт. Едет он, конечно, очень хорошо
Но жёсткость мне не нравится. Друг купил максимальную комплектацию 2013 года за 1,05 ляма. То есть разница с моей машиной - 300 тысяч. Не знаю... Я бы за эти деньги взял бы паркетник.