Re: Загорается "перегрев вариатора"
меня вот терзают мутные сомнения, если у нас теплообменник с 2-мя выходами/патрубками, как я понял для прогона антифриза, то при замене его на 4-х "дырочный" будет ли возможность загнать в него еще и масло, предусмотрено ли это конструкцией CVT? Замена теплообменника понятна, но вот не понятно в него то откуда будет заходить масло из CVT...
|