[AndreyDAR]

В ообщем японоконструкторы накосячили - торец коленвала находится в одной плоскости с ограничителем посадки сальника. Но! когда сальник на валу его внутреннее кольцо из-за натяжения немного уходит внутрь относительно плоскости ограничителя и оно начинает тереться об торец вала.

Думаю стоит в шапку темы вывесить: САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ЗАПРЕССОВЫВАТЬ ЗАПОДЛИЦО С ПЛОСКОСТЬЮ КРЫШКИ ГБЦ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОПРАВКИ MD998382 ИЛИ АНАЛОГИЧНОЙ.

PS А как запрессован сальник с завода?