Соглашусь с loysha, форум в первую очередь живет за счет вопросов, проблем, советов и просто общения. Естественно все перечисленное несет в себе скорее негативную почву, такова наша природа, когда все хорошо, мы как правило это воспринимаем как должное,а когда что то случается начинаем понимать что жизнь то состоит еще и из негативных моментов, которые ни кому иметь не охота, это нам не нравиться. И тогда начинаем естественно искать, спрашивать, жаловаться.
А попробовать быть довольным своим выбором, пример тема которую создал я в антипод данной, и чего, правильно хорошее то считать не надо оне есть и должно быть мы ведь вбухали столько бабла, (нах нам гемор, будем плакаться но к ОД с письменной хотябы одной претензией... хрен, проще здесь, сидя за компом на рабочем или домашнем месте вылиться и ездить дальше) да и глупа расхваливать хорошее, серьезно ни к чему, но научитесь считать плюсы и минусы, делайте свой выбор осознанно,для этого я создал антипод, а не для самоуспокоения. Действительно глупо выглядят критиканы с других машин на данном форуме, расхваливая свое авто и втоптывая в грязь XL, че ждете что будет какая то поддержка или солидарность, х..р вам. Я например машину выбирал не с завязанными глазами. Меряться пиписьками неблагодарное дело. Что-то лучше что-то хуже, проблемы есть и на Рексах и на мерсах и на всей элите автопрома, просто на подобных машинах люди как правило по форумам не зависают, как правило но не исключительно есть форумы и по ним. Кстати стоят эти машинки подороже.
Что такое XL-это компромис как по скоростным так и по вездеходным качествам, так же и в цене, компромис в сегменте кроссоверов от бренда.
Мировой автопром лихорадит по причине экспансии разного рода ширпотреба(корейско-китайского), где все эти ягуары, крайслеры, роверы? Правильно на "задней полке", не нужны сейчас на рынке брутальные, дорогие машины, с многообъемными прожорливыми движками, нужны сбалансированные доступные современные машины,конкурирующие по опциям комфорту, дизайну(смешно наблюдать хваленое американское какчество в Додж Калибр-жертва размена бренда на ширпотреб) . В итоге появляються альянсы по созданию модели, пример-наш XL, естественно что машина местами сырая, недоработанная, но.... доступная! Верните время назад когда у вас на руках были деньги и не было решения о покупке XL, и выберите на эту сумму что то достойное. Я на данный момент, такой замены не знаю, возможно в будущем обязательно появиться,но пока ни чего достойного нет! XL по отношению к конкурентам в цене выигрывает(ИМХО).
В итоге
что не нравиться: наш рассейский подход ко всему(имею ввиду рольф)сервис-пустые лозунги и баснословные цены, с безграмотным или недовольным персоналом(есть и хорошие мастера, но чаще их еденицы)
Некомпетентные менеджеры продающие с улыбкой(причем не всегда)и встречающие жоп..й на том же лице по отношению к возникшей проблеме(опять же есть и исключения, которых опять же нужно поискать).Не думаю что в той же японии, при обращении с претензией начали бы посылать, как это делает Рольф,вежливо однообразно шаблонными фразами.
Пост получился сумбурный и емкий,мысли перемешывались но суть изложена. Накипело
.Спасибо если дочитали до конца.
