Цитата:
Сообщение от Александр_110_79
Диски M&K VII 18" ширина 8,5" ЕТ40. Резина Мишлен пилот спорт II 235/45/18. Весь комплект поставил вчера, волновался как мальчик)). Все влезло без проблем уффф. Проехал пока около 20км. Первые впечатления вид шо писец! крута ваще конкретно))) ребята на шиномонтаже порадовались.
Из минусов- 1) жесткость увеличилась незначительно чему порадовался в общем, 2) ШУМ - вот такого я не ожидал хуже чем на шипах значительно((((, как будто каждый камешек дороги об резину тренькает, а вместе гул такой конкретный, думаю может потеплее будет так и резина помягче-потише санет?. 3) Действительно колейность дороги на руле ощущаешь сильнее. 4) Слышно стало как песочек с колес по кузову шепчет (задумываюсь о брызговиках). 5. Увеличение расхода пока не ощутил (ну это понятно). 6. Заметно увеличилось усилие для поворота на руле.
Из плюсов 1. ВНЕШНИЙ ВИД - очень)) 2. Ощущение на поворотах другое крен что ли меньше стал (до конца не разобрался не было времени), но положительное.
Вывод: вот сейчас думаю если б открутить обратно стал бы я столько бабла на это дело убивать? наверное стал бы...
З.Ы. езжу 10-15 тыщ км в год
|
Ну ты даёшь! 18-ые с шириной 8.5' и с вылетом 40???
Не верю в благополучный исход!!! Только без обид! Хотя если только у тебя не американец-а у них как известно подвеска иная и возможно место больше взади по ширине из-за конструкции рычагов итп. Просто по всем рассчётам получается при твоих дисках у тебя бэкспейс 160мм, а это явный перебор. Дело в том, что кто-то тут уже пытался примерить колёса с бэкспейсом в 154 мм и они не налезли вообще по глубине (уж не Artemix ли!?). По моему он пытался воткнуть 18-ые колёса на старый кузов от нового XL! По некоторым данным максимальный бэкспейс возможен в 150 мм - например такие колёса поставил себе VAV (7.5' x 18 при ET42). К нему то же вопрос-не американец ли у него???
Немцы предлагают только один вариант 18-ых колёс на АУТ. Это оригинальную модель 8х18 ET35 с обязательным условием установки расширителей колёсных арок-у кого нет. Данный размер укладывется в бэкспейс в 149 мм. Рекомендованная резина при этом 225/45. Данные взяты из оригинального каталога аксессуаров MMC на OUTLANDER для немецкого рынка.
Я до сих пор не знаю как встанет заказанная мною резина 225/55 R17 на купленные колёса с размерностью 7х17 ET46. Ведь по прикидкам это уже бэкспейс в 147 мм и по ширине до задних рычагов от среза диска остаётся то всего 25 мм! Померял на выходных в гараже. А ведь 225-ая резина по сути имеет ширину в 231 мм (в максимальных точках) и это на 31 мм шире 7' диска (он с полками 200 мм) и соотвественно шина прибавит к ширине диска по 15 мм с каждой стороны. Значит до рычагов останется МАКСИМУМ 10 мм, что согласитесь уже немного напрягает...
И когда я читаю, что парни за здорово живёшь ставят 235-ую резину на 18-ые колёса да на ширину в 8 с половиной дюймов да ещё с таким задвинутым вовнутрь вылетом, то я начинаю понимать, что что-то в мире не так...
