Цитата:
Сообщение от SergiysXL
100 пудов подшипник. Все симптомы на лицо. При правом повороте подшипник нагружен, вот и гудит. При левом он разгружается и звук уходит. Лучше меняйте сразу оба.
|
Подтверждаю! Менять надо оба!
Сам менял по одному в месяц, перепробовал разобрать/снять ступицу в разных сервисах, победили только в двух. Снимали с приводами опорными кулаками и ступицей в сборе, выдавливали прессами. В одном сервисе 20ти тонный пресс так и не справился с выпрессовкой привода, но победила кувалда!
![Good](images/smile/good.gif)
Уехал тогда из сервиса с убитым датчиком АБС.
![Cray](images/smile/cray.gif)
В другом сервисе выпрессовка 10ти тонным так же не принесла успеха. Но у сервисменов(ребята из Лансер-клуба) оказались все необходимые запчасти Б/У все с тех же Лансеров. В итоге были заменены на Б/ушные: Два датчика АБС, поворотный кулак, ступица в сборе с подшипником, левый привод, масло вариатора. Цены весьма гуманные!
Свой снятый узел решил распрессовать на 50ти тонном
![What](images/smilies/bp/ai.gif)
![What](images/smilies/bp/ai.gif)
прессе.
Закисло так, что не справился и он!
![Wall](images/smilies/bp/dy.gif)
Я же стоял и с интересом смотрел как хвостовик привода медленно превращается в шляпку гвоздя
![What](images/smilies/bp/ai.gif)
, а отверстия в проушинах поворотного кулака начали плющиться как дырки от сыра. Далее слесарь отказался насиловать метал и свой пресс. Датчик АБС так же отказался вылезать.
Остался 1 новый подшипник ступици SNR , не пригодился. Отдам за 1500р, если кому надо.