[v888v]

Сообщение от Bog888

Извините, не смог осилить всю ветку данной проблемы, у меня вопрос: А на чипованных авто был у кого-нибудь перегрев?

Вообще не к нам вопрос.
По форуму народу чипуется больше чем отписывается о перегревах. Хотя это не связанные понятия. Просто народ хочет легче давить на тапку и все. И не заморачиваются дальнейшими проблемами. Статистика перегревов и статистика чиповок идут разными путями. Перегревы случаются со временем и при пробегах. Связать трудно. Тем более чипуются для того чтоб веселее (агрессивнее) ездить. То есть для разгона. Ну так без разницы. Совершенная работа что так что эдак разогреет механизм. Бесплатного сыра нет. Сами прикиньте.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Kuzenkakol

http://www.bosch.nl/transmission_tec...lley_level.pdf Проведи, пожалуйста, мне с планшета никак...

(тормозит эта пдфка)

Ван Доорн CVT для анализа Жидкости: Метод Испытания на ременный Шкив Уровне
Выберите Жидкости для Push Пояс CVT Приложений.

Короче испытывают жидкость. Методы

Скрытый текст

Шаг Действий
1 Измерение push пояса кольцо шероховатости и элемент
профиль
2. 40 ч с полной нагрузкой испытания на прочность в ВЕРХНЕЙ отношение
3 Крутящего момента измерение емкости в ВЕРХНЕЙ отношение
4 Пояса инспекции и отбора проб жидкостей
5. 40 ч с полной нагрузкой испытания на прочность в коэффициент ОП
6 Ремень инспекции и отбора проб жидкостей
7 15 часов половинной нагрузке и полной нагрузке 20 часов испытаний на долговечность в
НИЗКИЙ коэффициент
8 Пояс осмотр, измерение кольцо шероховатости,
элемент профиль и отбора проб жидкостей
9 мощность Крутящего момента измерение коэффициент ОП
10 Момент измерения мощности в коэффициент ОП при повышенных
скорость / уменьшение рабочей жидкости температура рабочей жидкости
11 крутящий момент Перехода измерения в НИЗКИЙ коэффициент
12 Крутящего момента измерение емкости в малом соотношении
13 Вращательной вибрации чувствительность измерений
14 Шкив инспекции
15 Оценка результатов теста

[свернуть]