Цитата:
Сообщение от alinghi
Интересно, а зачем тогда патрубки теплообменника присоединяются к входящему и отводящему шлангам радиатора? Уж не для того ли чтобы создать проток через теплообменник? Не через радиатор разумеется.
Уроки вежливости забыли? Головку подключаем.
|
Подключил головку и понял, что церкуляция ОЖ через теплообменник емкостью 300-400 грамм не успевает охладить 8 литров масла в трансмиссии.