Добрый день, уважаемые форумчане!
Выношу на суд общественности свой опыт по кодингу ETACS и активации скрытых функций.
делал всё сам - на свой страх и риск, начитавшись форумов.
Сам нахожусь территориально в Самаре. Специалистов тут не нашёл. У дилеров тоже всё закрыто наглухо. Всё наслышаны об этих функциях, но никто не берётся делать/или говорят нет оборудования и ПО.
Кое как я добрался до сканера MUT3 с ноутбуком и ПО MUT3LIGHT
Значит так по пунктам:
1. Штатная сигнализация благополучно активировалась (режим PRE-ALARM не стал делать). Появился пункт в MMCS. Теперь могу вкл/выкл её сам в любое время
2. Автозакрытие дверей при достижении 20 км\ч. Работает. Появился пункт в MMCS
3. Включение DRL - в воскресенье делать не стал, поменял сегодня кодинг (перезалью при случае) – хочу привязать свои отдельно установленные DRL HELLA к ручнику (Independent DRL with P)
4. Снятие автопереключения режима подсчёта расхода топлива.
5. Изменение работы омывателя фар – завёл ТОЛЬКО на кнопку (без привязки к стеклоочистителю). Pop up control
6. Круиз контроль – активирован благополучно. Жаль только что нет дополнительной лампочки на приборке, обозначающей непосредственно ФИКСАЦИЮ скорости. Я имею в виду, что просто включаешь круиз с руля (загорается лампа CRUISE зелёная) – а дальше фиксируешь скорость COAST SET и только интуитивно понимаешь, что она зафиксировалась. Можно было бы сделать (к примеру) включаешь круиз с руля – лампа начинает мигать. Фиксируешь скорость – лампа начинает гореть постоянным светом. Ну это так – мелочи. Но на других авто у меня было всё таки 2 индикации как бы.
7. Лёгкий сигнал клаксоном при закрытии авто с брелока (по датчику света) – активировалось. В MMCS тоже появилась теперь эта опция (можно настроить 3 параметра – одинарное нажатие, двойное нажатие – и по датчику света). НО! У меня стоит KOS и я думал, что при закрытии машины с ручки двери тоже будет бибикать, ан нет. Только с брелока если закрываешь. При снятии машины с охраны/открытии никакого бибикания не происходит.
8. Функция опускания всех стёкол с брелока (milti mode RKE) – не заработало, сколько ни нажимал и не держал кнопки lock/unlock на брелоке от авто… вроде бы ставил везде и в ETACS и в ECU двигателя Power window – present, ан нет. Ни на одной двери не заработало. Видимо и правда надо было ставить физически доводчики стёкол. Люка у меня нет – так что тоже проверить не смог никак. Думаю теперь может вернуть её в «not present» или не влияет вроде бы ни на что это – пусть так и останется?
9. Управление стеклоподъёмниками после выключения зажигания – активировалось и появилось в MMCS. Теперь могу сам выставлять значения 0, 30, 180, 600 секунд
Это вкратце об успехах и неудачах
И ещё есть пара моментов, на которые хотел бы обратить внимание.
Я случайно активировал функцию S-AWC CONTROL DISPLAY AVAILABLE. И у меня появилось теперь новая картинка на дисплее приборной панели – вот такая вот
http://www.flickr.com/photos/mitsucars/6478752535/
Ну и естественно, она не работает в движении. Т.е. не показывает перераспределение крутящего момента.
Это открытие (а для меня было открытием
) натолкнуло меня на мысль, что можно активировать в бортовом компьютере другие функции, которые у меня сейчас недоступны, которые я видел в ETACS и перевёл, зная более менее пару слов по английски
Например Time travelled, distance travelled, Fuel Used и т.д. – короче поменял я это всё в ETACS тоже – жду заливания в машину и об итогах отпишусь. Надеюсь, что мой бортовой компьютер после этого станет более полноценным.
Ещё активировал на свой страх и риск вот что (думаю должно заработать, а если не заработает, но никак не повлияет на действующую работоспособность систем авто)
1. ESS by turn lamp – по моему мнению эта функция должна включать аварийную сигнализацию поворотниками при резком торможении
2. ESS by stop lamp – тоже самое – при резком аварийном торможении - стопсигналы мигают
3. ESS ECU present – активировал на всякий, потому мне кажется, что без этой функции не будут работать первые две
____________________________________________
сразу пишу комментарий по этим трём функциям ESS
Залил я эту прошивку в авто и сразу у меня выдало ошибку на дисплее панели приборов: НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ESS. вот как тут (на английском)
https://lh6.googleusercontent.com/-r...019_210728.jpg
И не даёт её снять. И по CAN-шине сбрасываешь все ошибки - и она ТУТ же появляется снова.
Решил откатить всё на предыдущую успешную рабочую конфигурацию. Ессно, то, что написано ниже - изучить лично не сумел и это и остаётся по прежнему в догадках.
Но после всех этих махинаций всё вроде бы вернулось на своё место и работало, НО остался один глюк: перестали мигать поворотники при постановке/снятии с охраны. В MMCS всё стоит по прежнему (2 раза мигнуть при закрытии, один раз - при открытии машины). А в ответ - тишина.
В остальных режимах (аварийка, и обычный поворот) поворотники работают исправно.
Когда вечером сидел в машине и уже стемнело - разбирался с машиной - заметил, что всё таки светодиодики на зеркале при постановке/снятии с охраны еле заметно мигают - но как бы это длится прям миллисекунды какие то и как будто на 10% от своего накала.
Вот думаю теперь - где что копать (((((( помогите, пжста разобраться.
________________________________________
4. Oil Level warning – активровал, но не думаю, что у меня есть такой датчик. Также надеюсь, что при активации, но отсутствии датчика – нкак не повлияет на работоспособность авто. И никаких ошибок выдавать не будет никогда
5. Water Separate warning вместе с trailer turn detection – тоже активировал на всякийЮ вдруг когда нибудь захочу поставить датчик на бачок омывайки. Пусть будет, как говорится. Надеюсь что лишних ошибок выдавать не будет из-за отсутствия датчиков
6. Theft Alarm sensor – активировал на свой страх, опять же. Толи это предполагаемый датчик удара, толи это датчик какой что чтобы не скомуниздили сигналку. Не знаю – посмотрим. Ну или Вы может разъясните сразу??
И у меня остались несколько вопросов про некоторые функции, которые показались интересными по-английски, но я не стал их трогать пока, но ОЧЕНЬ интересны их значения.
1. Engine power – почитал форум out-club.ru – внятного ответа не смог найти что за зверь
2. KOS Door Entry Type. У меня стояло Request SW. А там есть ещё второе значение TOUCH SENSOR& Request SW. Вот очень интересно что означает эта вторая функция с Touch Sensor. И есть ли он у меня?
3. KOS function customize by Display – если переводить, то это что то наподобие «возможность кастомизирования функции KOS на дисплее» На каком дисплее и что за кастомизация такая?
4. Rear fog lamp – поставил значение Present (CAN CHANGE). Вместо Present (CANNOT CHANGE). Не знаю зачем, но ничего думаю случиться не должно, а новый пунктик в меню MMCS может появится?
5. Gate/trunk lamp – это я так понимаю включение подсветки салона при открытии двери багажника?? В моём случае CARGO свет загорается во всём салоне, что в принципе может быть не всегда удобно. Может Вам что то известно про другие значения?? Может как раз первое значение TRUNK и будет давать свет ТОЛЬКО в багажнике без освещения всего салона?? И что может значить четвёртое значение – SIDE STEO LAMP – что то вроде боковой пошаговой подсветки…
6. Manner switch – не знаю что, но очень интересно.
7. Remote engine starter – тоже интересно что за зверь
8. Panic Alarm –значение приблизительно понятно (когда тебя выкидывают из машины как парашютиста – нажимаешь кнопку на брелоке и авто глохнет). На американских брелоках по моему отдельная кнопка есть на это дело. А в моём случае (c KOS и двумя кнопками Lock и Unlock) есть ли какая ниб комбинация может – чтобы активировалась данная функция паники??
И пара вопросов по функциям в ECU двигателя
1. ECO Indicator. Видел в данном ролике
http://www.youtube.com/watch?v=aNeGfEGQUhw на 3.39 минуте и 3.47 минуте и там далее можно увидеть ещё пару раз, когда мужик поехал – у него периодически на низких оборотах и на скидивании оборотов (переключении передачи) загорался на приборке этот значок ECO зелёный.
Попробовал его активировать в своём ECU двигателя – посмотрим будет ли работать, и не будет ли мешать ехать (включаться и выключаться на панели во время движения и отвлекать от дороги).
2. ECO Mode SW – что за зверь и как может быть он связан с ECO Indicator. Если активировать эту функцию – то не станет ли автомобиль овощем. И можно ли её потом будет выключить через MMCS???
Вот такие вот дела
С нетерпением жду комментариев профессионалов и любителей
P.S.
Перепрограммирование кодинга делал с помощью
http://mmc-autoelectric.org.ua/etacs...exploer-online