[Андрей Х.]

Согласен, что ксенон потребляет W меньше. И вроде принцип получения света разный ( накал спирали и газоразряд), но до какой температуры нагревается ксенон реально вот вопрос. В Инете нашел объяснение появление мутности зеркала фары (Действительно, иногда после установки дешевого биксенона, фары покрываются изнутри матовым, белым налетом, это ( хотя и редко) происходит вследствие того, что копрус дешевых биксеноновых ламп изготавливается из пластика, с применением герметика, который при нагреве может " дымить" и вредить фаре. Часто на не новых машинах, водитель не обращает внимание на то, что отражатели уже повыгорали, после того, как в фару были установлены галогенные лампы повышеной мощности ( вместо 55вт-85вт-которые действительно не только потребляют больше энергии, но и нагреваются сверх нормы). После установки ксенона, помня о мифе 4, он вдруг замечает, что фары испортились!!! Отсюда сразу рекомендация установщикам - обращайте внимание владельцев авто, на то, в каком состоянии фары автомобиля до установки в него ксенона, биксенона, либо биксеноновых линз! Дорогие биксеноновые лампы всегда имеют металлический корпус без герметика в середине, и фаре навредить не могут), но мой друг поставил на Меган ксенон не дешевый и через время появилась мутность зеркала выше лампы. На ауте из-за линзы этот дефект не виден. Может кто нибудь разбирал фару и видел помутнение зеркала.