Re: Клиренс
за шрусы можно не бояться в конце-концов привод полный,была в свое время у меня сузуки аэрия американка 2,4 4вд но просвет ......ужас нах, где 2110 задевает слегка я уже конкретно ровнял.в итоге проставки на стойки по 25мм +срезал опорные чашки пружин на стойках и приварил еще на 25мм выше.замер от колеса до крыла после недели покатушек показал в суммарный подъем +60мм.После процедуры проехал около 80000км и продал знакомому,тот уже третий год рассекает и ни одну гранату не менял.Вот как-то так.
|