Цитата:
Сообщение от Gluk
Большое спасибо за мнение, спорное мнение тоже важно, тогда вот теперь буду выбирать между французским мишкой и финской хаккой 5 (жалко только что их сняли с производства)
|
Michelin X-ICE North очень сбалансированная покрышка. Звезд с неба не хватает, но за то предсказуема на всех покрытиях, проходимость неплохая.
Я откатал правда только первый, но уверен, и второй, и третий в том же духе. Писали, что 2-ой лучше в колее, третий - новинка )
Так что я поклонник мишлена зимой. Несколько моих друзей - только хакка ) Но однозначно, все, кто более менее быстро ездят, относительно конечно, зима же, все кто пробовал японские шины, плевались ) И я в том числе.
прошлый сезон ездил на мишлен икс-айс 3. В этом поеду на нем же.
Хороша на асфальте, хорошая проходимость, ТИХАЯ (правда на скорости выше ста по мокрому асфальту странно поет, но не раздражает), недаром у нее индекс скорости до 210км/ч, несмотря на то, что это скандинавский тип зимней резины )
При прочих равных, шипованная покрышка лучше при небольших морозах на голом льду, при сильных морозах нешиповка порой лучше цепляется, ибо лед шероховатый и при трении водяная пленка между льдом и шиной образовывается хуже. Плюс, вы же сами понимаете, чтобы шипы работали, лед должен быть голым и иметь опред. толщину, иначе шипы либо не достанут до льда, либо если это гололедица, то его толщины не хватит, чтобы зацепиться за него. А за что цепляться шипу на замерзшем асфальте, за щебень? ))) Вот поэтому шиповки и проигрывают нешиповкам на асфальте. Прошлая зима была холодной и снежной и нешипованный мишлен икс-айс 3 работал на ура.