Цитата:
Сообщение от ersh2010
Конечно же 2,4 лучше 2,0. Но все зависит от от стиля вождения... У самого 2,0 и меня машинка еще никогда не подводила, при любых обгонах выстреливает как надо, главное смелее жать на газ и будет вам счастье...
|
Точно, ну просто пуля. А если на газ давить посильнее то всякие там Бугатти и Ламборгини будут провожать вас завистливыми взглядами.
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от 1984alexandr1984
А вот мне месяц назад предстояло сделать выбор в Астраханском салоне. Конечно хотел брать 2.4 и с налом вроде набирал на Инстаил, но как только манагер сказал что будет только Российская сборка - желание у меня пропало. К счастью остался всего лишь один 2.0 в белом перламутре Японской сборки - и я без раздумья взял. И Т.к я пересел с ASXа 1.6 на МТ то разница для меня ощутима, даже на трассе и особенно с лепестками - куда больше, мне и этого достаточно. Машиной доволен!!!
|
Вот и я на Японскую сборку повелся
но вам легче
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol
Да не накинулись, просто режим D у них экономный, нужно на лепестках или как у мен их нет на Ds, самая тяга за 4000 оборотов, вот за них загоняешь тахометр, то ничего едет.
|
и плевать что при этом бензин жрет хлеще чем какой нибудь ЛК200
