[nemec230580]

знаете много его написано...но вот по своему примеру расскажу сверчки конечно есть и вибрация на небольшая на малых оборотах но это пластик с защелками на задних ремнях безопасности.укрепил и все пропало.со сверчками тоже решено уже)))да согласен нужно было чипануть что б поехала лучше,активировать что японцам на таком классе и на хрен не нужно поэтому и не включено и шумку сделать хорошую и вот оно счастье.Плюс по наружке кое что можно и в итоге 5 т.р. чиповка,1.5 т.р. активация допов,15 т.р. полная шумка и на вскидку обвес 30 т.р. и пусть еще что нибудь на 10 т.р. и того край 60 т.р. сверху к стоимости 1270т.р Но!!!!!!!! вчера ездил на Х5 2010 г м. ряд (рестайлинговый) так там сверчков не меньше и решение их раза в 1,5 дороже шумка есть но не лучше моей (значит доделать) все расходники в 1.5 -2 раза дороже и при этом это класс выше но за почти в 2000000 р в номинальной комплектации!!!!такая же ситуёвина и с мерином ML....да первые 3-6 месяцев все класс , а потом тот же тазик только немецкий.Так что сами поверьте и делайте выводы(сам лично проверял и ни единичный случай с классЫми машинами)

Добавлено через 18 минут
извините за отход от темы...единичные это не критически))))и у люксовых движки бывает стукают до 5000 км прлобега