Re: Загорается "перегрев вариатора"
Как раз то слой закалки имеют шкивы. Поэтому в случае ремонта данного типа АКПП нельзя палеровать конусы. Просто снимут этот слой и вариатор умрет еще быстрее. Либо надо ставить конуса с разбора, либо новые. Но новые очень дорого. Металл ремня мягче металла шкивов и при пробуксовке на торцах ремня стачиваются "фрикционные" бороздки, в связи с чем уменьшается коэффициент трения в паре конус-ремень. Ремень начинает проскальзывать. Только это, как правило выражается не свистом, а рывками в начале движения. Ибо в начале движения пара ремень-конус испытывают наибольшие нагрузки.
|