Цитата:
Сообщение от v888v
Надо реально видеть и слышать ремень в это время. Стоит один раз "увидеть звук" - и потом этот звук легко различается, и будет уже "доставать".
|
Согласен. До того как увидел вибрацию ремня, подозревал у себя под капотом все подряд
Выявить просто, но нужно 2 человека: один газует рывками, чтобы порог 1000-1200 проходил резко, а не павно (сбросил на холостые, подождал 2-3 сек и резко нажал педаль газа), а другой смотрит с фонарем на ремень и ролик - все сразу складывается.
Да, когда газуете, то коробку на N или Р, включен свет и кондиционер (климат в минимум загнать), чтобы была нагрузка на ремень.