Цитата:
Сообщение от Fastmotor
Выбивали каты в эти выходные. Доступ к верхним катам с ямы или подъемника, с низу откручивается фланцевое соединение гофры и выпускного коллектора. После снятия гофры каты видны очень хорошо.
Правда перед выбиванием, чтобы не было джеки чана, прошился у Димы -Ёжика на евро2. Кстати после выбивания стоит звоннннн.... при разгоне( Но прет оч хорошо)
|
А нижний тоже выбивали или оставили?
Его выбить реально или нужно резать или вообще вырезать и трубу вваривать?