[Pyany]

У моей трешки обе фары сдохли. Совсем. То ли после легкого толчка четырки в зад, то ли после ралли по щебеночной дороги...
По моей жадности в купе с глупостью я сразу не купил корпуса, следствием чего явилась смерть двух блоков розжига. Третий, купленный, пока жив. Оживлены они все раза по три минимум, своими руками.
В обоснование своей жадности, от части явившейся следствием нищебродства, я искал варианты "лучше и дешевле".
Излопатив интернет, в т.ч. 70-80 страниц этой темы за 5 часов, решил:
Купить Satовские фары под ксенон - местный митсупартс зуб дает, что они один в один оригинал.
Вскрыть их. Поставить биксеноновую линзу вместо ближнего, питание дальнего замкнуть на шторку. Вместо дальнего поставить диодную плашку. По периметру всей фары поставить надежную ленту мощных светодиодов. Закрыть фару обратно и забронировать.
С БР решать по факту, митсу 3.1 от 5,5 кРуб на штатное место - вариант скорейшей их смерти при попадании малейшей влаги.
Поехать к Марсу в ТТС и отключить нахрен евросвет.
Использовать ленту по периметру как ДХО, сколхозив доп проводку, энджелс иес туда же, если будут (надо ли?).
Вместо габаритов диодную плаху на месте дальнего.
ПТФ тоже забронировать.
Заказать защиту фар.
Как то так... Посмотрим, до чего руки дойдут на деле.