отчегож не замерить-то? Сальники-то не вечные, могут и потечь, хотя это будет видно в виде лужи под машиной
На прогретой машине включаешь нейтраль, протираешь щуп, замеряешь - уровень должен находиться между верхней и нижней отметкой "НОТ". И со спокойной совестью закрываешь капот
