[МММакс]

ИМХО Форестер должен был оставаться Форестером, а не нынешним обмылком. То же самое сказал бы об Импрезе. Культовые машины с особым дизайном теперь стали какими-то безликими, зализанными, как некогда корейский автопром в эпоху своей зари. Мне больше по дизайну нравился Форестер-2 (который с хищным "взглядом"). Третий Форик убил своим дизайном передка "а-ля кетайский афтопром". Ну а четвертое поколение Форестера - это уже увы - дань моде, ориентир на массового потребителя, для которого Субару не легенда, а просто один из производителей хороших автомобилей.