Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2013, 14:21   #1
sergi12
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 49
По умолчанию двигатель начал вибрировать(дергаться) как дизель СРАЗУ после ТО 80000

двигатель начал проваливаться (дергаться) СРАЗУ после ТО 80000 - замены ремней и роликов!
до заезда на сто все было супер!
Это говорит об одном там что-то сделали! это логично? и ФАКТ!

вопрос :
1)что там могли сделать? с такими симптомами?
2)как это выявить ?


П.С, Напомню симптомы...
На холодную двигатель работает нормально, после прогрева и нормализации оборотов начинаются дергания двигателя, вибрация в салоне как от дизеля...
Еще заметил легкое шипение в р-не дроссельной заслонки.. (как подсос воздуха или шум воздуха)

___
Чек не горит, машина в принципе едет нормально... НО ВИБРАЦИЯ - жесть провалы.. резинки амморы все в норме, свечи новые, высоковольтные провода новые, ремни оригинальные, официалы проверили выставку по меткам... компрессия идеальна...

Добавлено через 3 минуты
может ли официалы что-то не так проверяют?

Добавлено через 9 часов 57 минут
у кого такое было? где искать? какой порядок действий?
sergi12 вне форума   Вверх Ответить с цитированием