[nemec230580]

вчера был в оф.центре....с повизгиванием и перегревом масла.НО!!!до этого специально ездил на рваном режиме от120 до 170 и пока я еду 130-135 и постоянно,то все гуд,есть еле слышное жужжание...Как только даю копоти ,по мере нагревания масла(его вспенивания что приводит к появлению чека) гул становится сильнее и вуаля ЧЕК.так я понял что начинает повизгивать как только температура повысилась в варика.Теперь.....сел на тойота верса не тповерете но все тоже самое!!!!!! и визжание и Чек,особенность вариатора.Седия 2002 г,аналогично но не трагично....так вот приехал я к ним и увы они сами не знают что и как 1 замена месла ,а потом посмотрим.(масло с фильтром поменял частично на 35000 сейчас 40000)им сказал .....но нужно опять менять)))))и так каждый день и за свой счет.Все что ответили.Приехал домой взял книжку по Ауту3 и там четко написано ,что если движение авто происходит 50% со скоростью свыше 130 км, то это считается тяжелое использование авто и последствия предупреждения о перегреве масла....и дальше по списку дальнейших действий.Значит это нормально и ни каких проблем не последует.Все таки они там тестировали и тоже не дураки сидят.