Цитата:
Сообщение от АН-32
Клиренс УАЗа "обычного" 210 мм раньше (на другой резине штатной) был 220 мм. Так что у Аута клиренс аж на 5 мм больше (215 мм)  |
Спасибо за уточнение. писал по памяти. )тем не менее все таки у Аута он выше чем стандартного
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Chih
На уазике просто не стремаешься иногда и днищем и мостами грязь погрести, так что просвет просвету рознь ) Да и все ж некорректно сравнивать ) мне так даже мысли не придет в голову лезть на Ауте стоимостью за лям+ туда куда ползаем на старом "головастике" купленом за 60 т.р., да и даже на такие как тут Владимир фотки навыкладывал не полез бы, не говоря о том что иногда надо и кустарник мелкий и не совсем мелкий подавить, не бояться и бревнышко в качестве рычага подсунуть ...
В общем полностью согласен, что в принципе , "Это фантастика" (с)
|
Конечно вы правы. Но у меня такая ситуация, что раньше было 2 машины. Хантер - для какашек и KIA для основной езды. Ну раз уж решил сменить парк на АУТ, то на свои вылазки все таки езжу. конечно серпом по одному месту все веточки по бокам во время движения. но и с головой вроде еще не поссорился. в такую грязь где бревнышки подкладывать конечно не полезу. зацепиться днищем где нить нет никакого желания.
И все таки раз уж тут раскрыта тема о внедорожных качествах хотелось бы видеть как он себя ведет. всем жалко машинку. но мало ли у кого какие ситуации были. Тестовикам на заметку. Может кто нить сервисный авто засадит ?)))))