Цитата:
Сообщение от Botsman
Тогда чего вы его вообще меняете..))).
|
Очень просто - любой фильтр со временем пропускает часть шняги, которая на нем осела. А зачем мне эта абразивная ерунда внутри движка? А вот принудительная продувка опасна тем, что образуются микроразрывы, и фильтрующая способность падает. Я бы еще понял смысл сего действа, если бы воздушный фильтр стоил тыщ 5. Но при его цене чуть больше 1000р лично я считаю вполне разумным вариантом "перебдеть". К тому же 1000р - это оригинал, а можно купить и хороший левак вдвое дешевле, и поменять его самостоятельно.