Цитата:
Сообщение от bc----
Разгонитесь в обоих режимах, снимая приборную панель на видео, и все вопросы сразу отпадут.
Неправильно. В локе все работает точно так же, подключение при пробуксовке.
По большому счету режим там вообще один - авто с разной степенью зажатости муфты.
|
Да я не гонщик, как то специально замерять смысла не вижу, просто говорю об ощущениях в надежде, что по этому вопросу уже были ответы
То есть езда постоянно в ЛОК режиме - не несет какого-то повышенного износа для машины? И разница от АВТО только в скорости и частоте подключения всех колес при пробуксовке - я правильно понимаю?
