[Сергей_XL3.0]

Очень интересно. Готовые пламики. Фабричное производство. Конечно, имея такие, переделать кат можно за полчаса-час. Это какая-то серийная модель?
Конус, понятно, это вход, чтобы собирать от трех дырок в кучу. Вот только вопрос - между сеткой и корпусом что-то есть? Простая набивка "стружкой" или еще один цилиндр? Смущают пятна сварки по кругу. На первом снимке за сеткой просматривается какая-то намотка или гофра. Асбестовый шнур?

Если самим такое делать, то неплохо бы знать размеры, хотя бы основные - диаметр катализатора, длина. Что бы не так - разобрали машину, сняли кат, а потом бегать, искать подходящие размеры.
Косвенным, непровереным путем, по крохам из инета - внешний диаметр около 115 мм, длина вырезаемой части - вроде 120 мм. У кого-то есть точные данные?
Если исходить из имеющихся данных, то диаметр трубы-сетки наверное 60 мм.