Просто Рокфоровские усилки похоже влагу вообще не любят, даже в виде простого конденсата из-за перепада температур, а также температуры ниже -20С (из личного опыта). Лужи и сырости под сиденьем я у себя никогда не наблюдал. Мне усилок поменяли по гарантии, но это было уже в марте, придется ждать следующей зимы чтобы проверить его.
А насчет влаги: если бы пожар возникал из-за попадания влаги на контакты, то в нашем климате постоянно бы мы наблюдали пожары на улицах,
вы посмотрите сколько неподключенных разъемов на том же XL под капотом, и сколько в эти контакты попадает влаги в дождь, при езде по лужам, во время мойки двигателя и т.д. Неужели контакты под сиденьем чувствительнее к влаге???
Просто не надо как америкосы ведро воды под сиденье плескать