[Uri72]

Вот точно говорят - все познается в сравнении. Раньше будучи тойотоводом, был как и многие недоволен сервисом тойота-центра (что на мельникайте за мостом). То запчасти какой-нибудь ходовой в наличии нет, то обслуживают долго, опять же ценники... В общем, скрипел, но все равно к ним ехал, потому как надежных гаражных умельцев не знаю, а сам не силен в технике.
Но познакомившись с мицубиши (Никко на Одесской), понял, что такое настоящий развод.
Итак, по порядку:
В августе 2013 г. приобрел Оутлендер ХЛ 2007 г. выпуска. 3 литра. Пробег 100 тыс. (впоследствии примерно подтвердился актами ТО). При покупке сгонял его знакомым ребятам на "Ярмарку" (та, что на углу Пермакова и объездной). Спецы посмотрели - никаких особых болячек не вскрыли. Естественно посоветовали провести ТО по максимуму, поменять жидкости, свечи, почистить форсунки и т.д. Ну я к этому был готов и поперся в Никко-моторс.
Первая неприятность - ценники. Если стоимость работ в принципе сопоставима с уровнем тойота-центра и других официалов, то запчасти и расходники - раза в 3-4 выше оригиналов на Экзисте (у тойоты - максимум в 2 раза)). Составили спецификацию с кодами. По ней все заказал на Экзисте.
Проходит время. Заказал и выкупил все запчасти и расходники (оригиналы). Приезжаю на ремонт. В ремзону не пускают, ну да я правда туда не особо и рвался. В процессе выясняется, что в спецификацию заложили один и тот-же регулятор натяжителя ремня ГРМ - 2 раза, только под разными кодами. (код 1145A055, он же как оказалось 1145A080). 3145 руб. Сдал лишний в Экзист на реализацию. Еще не продали и не вернули деньги. Неприятно.
Компьютерная диагностика якобы выявила, что умерла одна из лямбд (верхняя до катализатора). На вопросы, а почему чек не горел, обороты не плавали, расход бензина не повысился, - толком ничего. Через несколько дней собрался уже заказывать, но думаю, надо проверить. Как раз знакомые порекомендовали хорошего диагноста. Приезжаю к мужику, при мне подключаем комп. Все работает нормально при всех режимах. Ну как так?
Еще, когла загонял машину на ремонт, просил разобраться - не работала одна колонка в двери. Мастерами вынесен вердикт - динамик сгорел (написали марку и код для заказа, пригласили на замену, как куплю). Заезжаю в гаражную мастерскую по автозвуку. Снимаем обшивку двери - у динамика снята одна клемма. Ставим клемму на место - ВСЕ РАБОТАЕТ. Негодование ну просто распирает.
Вобщем, ругаться не поехал. Выводы сделал. В следующий раз буду пробовать в Мицубиши -центр на Горького. Но уже с опасочкой пытаться приглядывать и общаться с мастерами напрямую.
Вот такая неприятная история. Надеюсь, что прочитавшие не повторят моих ошибок.

PS: А машинка неплохая. 220 кобыл радуют)