Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Белый Тигр, согласен, трестировал машину, на авто при резком повороте зад бросает прилично, ловить самому тяжело, так как алгоритм электроники ещё путает. Сделал то же самое на эко, курсовая устойчивость стала душить машину, на авто не было столь явного его включения.
Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 12.12.2013 в 15:46.
|