[viktorgevara]

Да это все видели! Но в том и вопрос как такое в принципе возможно (ОЧ -92 и показывает, что стойкость к детонации сохраняется примерно до 10), при сжатии 10.5 на низах в 2.4 на 92 должна детонация начаться, когда тапку в пол!А они с завода это рекомендуют. Или просто с углом опережения поигрались? тогда получается такая смесь прогорает в цилиндре менее эффективно, чем в 2.0. И часть бенза сгорает впустую, только бы не с детанировал?
Вероятно программа очень гибкая и в приоритете у нее при приготовлении смеси не только пресловутая экология , но и профилактика детонации. А если так , то значительная часть мощности не реализуется в 2.4.
Тогда опять получается перепрошивать, чтоб угол четко под 95 был и экологический фактор не учитывался (он сильно динамику душит) по идее мощность у 2.4 повысится значительно!
А 2-ух литровке прошивка под 95 даст только экономию, созданием менее обогащенной смеси(чтоб время горения снизить), и то менее 10 проц., а разница в цене у этих сортов и есть 10 проц.(тогда смысла нет под 95 прошивать).