Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
На первом ауте CAN-шины, в классическом виде (как на свежих машинах), нет.
Для диагностики двигателя используется к-линия.
Для связи некоторых блоков применяется однопроводная шина, или как ее называют разработчики SWS. Она связывает ETACS, Front-ECU, Column-ECU, водительский ЭСП и пассажирские ЭСП. Некоторые ее участки однонаправленные, некоторые двунаправленные.
|
Вот как. Т.е. сигналку если ставить, то любую можно, не обязательно с поддержкой CAN-шины?