Цитата:
ВАХ простая как прямая горизонтальная линия. Если АКБ заряжен конечно. Напряжение падает очень медленно по мере разряда. Минут на 10-15 по времени разряда при стартерном режиме вам точно гарантированы. При снижении напряжения от 12.5 до 11.5 Вольт.
Тип батареи рекомендую тот который дороже. Премиум класс- Оптима, Фурукава бэтэри, Панасоник (яп) Варта (дорогая). Их хватит лет на 5-10. Остальная корея типа Солюта на 2-3 года. Они подешевле.
|
1. ВАХ -горизонтальная линия может быть в том случае, если АКБ отключен и стоит в гараже на полке. И то только тогда, когда поверхностные токи утечки между клемами нейтрализованы.
Меня же интересует ВАХ возникающего переходного процесса на клемах АКБ при пуске стартера.
2.В СВОЕМ ПОСЛЕДНЕМ СООБЩЕНИИ Я ПРИВЕЛ БОЛЕЕ 20 ТИПОВ АКБ,( и все рекомендуемые ВАМИ АКБ там есть(Оптима, Фурукава бэтэри, Панасоник (яп) Варта (дорогая)), КОТОРЫЕ
ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ ПОДХОДЯТ К AUT XL И ПОНЯТНО,в 80 % СЛУЧАЕВ,ЧТО ЧЕМ ДОРОЖЕ -ТЕМ ПРЕМИУМ КЛАСС ЛУЧШЕ.
Но меня интересует совсем другой
ПРАКТИЧЕСКИЙ вопрос: влияние значительного( около 40%) превышения пускового тока над нормативом, и его влияние на надежность и долговечность стартера, а также АКБ.И стоит ли приобретать эту АКБ с таким параметром пускового тока и оптимальным соотношением цены и качества ( как утверждает реклама) Корейской компании GLOBAL производящим более 14 млн. шт. АКБ в год.
Добавлено через 3 часа 16 минут
Для АУТа XL, двиг 2,0; 2,4 (бензин) рекомендую АКБ те, у которых емкость и ГОСТУ: от 65 до 70 а\ч (для средней полосы России) по стандарту EN: 75D23L, 80D23L, SMF80D23L и даже 85D23L (для "прохладного "климата) ,обращаю внимание 23L-это длинна АКБ - 232 мм., или посадочный размер АКБ , и чтобы не подрезать нижний поддон ,стоящий под АКБ - лучше выбрать АКБ где:
Длина: 232 (МАХ 238)мм.
Ширина: 173(МАХ 175)мм.
Высота: 225мм.
Стандарт корпуса : Азия ( сверху отдельно стоящие на площадке клемы).
Стандарт Клем : Европа ( приблизительно диаметр 19,5 мм и 18,9 мм-это большие клемы, Азия -меньше в диаметре)
Полярность: обратная.
Пусковой ток :более 530 А.(параметр даже более важный для холодного пуска " в прохладном климате", чем даже ЕМКОСТЬ АКБ)
Хотя электрики пишут: чем больше он-тем лучше. Ну, наверное, не более 650 А.
Способ крепления АКБ :СВЕРХУ СКОБОЙ.