Цитата:
Сообщение от Кучер
отсоединить фишку с датчика положения дроссельной заслонки.
2. на холодную завести машину и пробовать газовать. Если всё нормально, заглушить мотор и подключить датчик положения заслонки
|
нормально не будет! даже на новой машине )))
Добавлено через 2 минуты
Произойдёт обеднение смеси, т.к. время впрыска не изменится, а воздуха будет много.
Добавлено через 12 минут
если заслонка подклинивает, то вы это по педали почувствуете. Выработка заслонки - это когда она не перекрывает плотно поток воздуха. Вырабатывается тело блока дроссельной заслонки. Там с нова чёрная "хрень" намазана в местах контакта заслонки с блоком заслонки. Подклинивание убирается регулировкой упорного винта. В теории выработка будет влиять на УОЗ во время холостого хода двигателя. При старте, при нажатии на "газ", вероятно будет тупить, т.к. УОЗ будет сначала уходить в минус. Нажатие на "газ" на холодном заглушенном двигателе никак не влияет на ОЖ. При этом действии происходит только одно - в ДПДЗ "бегунок" проходит по контактам.