Такая же байда, сначала ташкент, а через полчаса езды начинает дуть прохладным, ставишь на максимум от жары уши в трубочку заворачиаются. На схемах смотрел есть ещё один жидкостной датчик температуры завязаный на климат, может он чудит. По поводу установки шунта на 1ком, а как будет вести себя с ним климат летом в жару, поставишь крутилку на мин. холод с вкл. кондеем, а он будет тебе парку поддавать , думая что в салоне другая температура. P.S. Темп. ох. жидкости двигателя 86- 88град.
