Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2013, 21:09   #245
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Цитата:
Сообщение от tesla Посмотреть сообщение
В моём подходе противоречий нет...Предлагаю разбираться в каждом конкретном случае отдельно..Полиуретану , как упругому материалу по износостойкости резина - не конкурент вообще( Вы наверняка это знаете)..Весь вопрос в правильном подборе полиуретановых изделий..Пробег на полиуретане у меня сейчас превосходит пробег на оригинальных резиновых сайлентах...Из 7 , доступных на сегодня у нас производителей полиуретановых сайлентов ( 6 отечественных и 1 китайский ), заслуживает внимания только 1...(Так что , я за то,чтобы " мухи были отдельно от котлет")..
Я просто смысла не понимаю... Цена выше, чем у оригинала, ходимость меньше, неизвестно как поведут себя на морозе, производителя подбирать надо... Тем более, в сайлентблоках именно стойкость полиуретана к абразивному износу как раз и не используется. Что в плюсе то? Улучшеная управляемость? Так ее можно и другими средствами добиться, тем паче, что в угоду приносится мягкость подвески. Не понимаю...
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием