[QUOTE=denchet;1595137]1. Блок предохранителей (точнее блок коммутационной аппаратуры) находится под капотом между левым передним крылом и фильтром ДВС.
2. Номера выводов реле смогу посмотреть только завтра-послезавтра- сразу отпишусь. Но, по-моему, "левая и передняя" и так понятно. Да и на фотке видно куда провод идет.
3. Так как ток коммутации не большой, да и для простейшего демонтажа (вдруг придется к ОД обращаться по гарантии), извлек реле вставил многожильный провод в гнездо и установил релюхи на место. Просто и надежно!
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от chb546
Где-то в интернете читал, что если поставить в ПТФ светодиоды, то ПТФ перестанут быть ПТФ, а станут чисто ДХО. Что-то там то-ли с фокусировка светового пучка меняется, то-ли спектр другой становится. В общем в тумане ПТФ со светодиодами работать будут как обычные не противотуманные фары.
Согласен, светодиоды светят хуже, НО их мощность в 50 раз меньше, температура много ниже, чем у штатных ламп. Кроме того, светодиоды тоже разные бывают по свету и мощности. Я взял самые дешевые за 250 рублей-и доволен. В общем дело лично каждого менять лампы на светодиоды или нет.
|
Я так понимаю,Вы с электрикой на ты.Тогда вопрос?В реализованной вами схеме туманки горят постоянно,если да,то как можно подключить,чтобы при включении ближнего они гасли?Спасибо!