[rbely]

Иван, здесь все зависит от того, что именно Вы хотите от машины.
Например, мой сын (чуть постарше, 27 лет) в похожей ситуации выбрал Дастер 4х4 2.0 МКПП, до этого около 5-ти лет отъездив на полностью упакованной ОВЦе. Т.е. если основоопределяюшим является клиренс+слегка повышенная проходимость, то это оптимальный выбор. При первом знакомстве мне Дастер понравился... дальше будем посмотреть, как в экплуатации, но учитывая простоту исполнения и проверенные решения с ниссана по трансмиссии и подвеске, практически беспроблемный движок (в 8-клапанной вариации у меня на Святогоре такой был, отходил далеко за 200тыков) и простую электрику, проблем быть не должно.