Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2013, 12:19   #7140
mmavax
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 432
По умолчанию Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Цитата:
Сообщение от OutВиктор Посмотреть сообщение
У фольсвагена здесь интервал 15000 цены ниже, чем у рольфа или блокмоторс.
А 20т.км. слабо ?

Дизель - такая штука, что чем чаще смена масла, тем лучше.
Понаблюдайте момент когда оно у вас начинает чернеть и не верьте менеджерам от "интервалов". Думаю 10 т.к.м. максимум для атмосферного дизеля, а если ещё и турбо, то и все 5-7 т.км. - "предел".
Или Вы настолько уверены в качестве "турецкого" топлива?

Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Karp Посмотреть сообщение
Тогда стоит еще учесть, что на 10л 92-го Вы проедете 100 км., а на 10 л. соляры - 150 км. По расходу дизель всегда выгоднее
Вот эти два тезиса - не факт.
Бензинка ведь может быть "поменьше", а "дизель" - "побольше".
И кто окажется в лидерах по расходу - это ещё посмотреть, как говорится.

Добавлено через 4 часа 49 минут
Цитата:
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
говорит - хочу новый БМВ Х3 с 3 л дизелем и все тут (2,5 лимона)
А вот за это "спасибо" маркетологам. Машинка маленькая, а-ля ФЫЧ.
Да навешивают в них рекуператоры и пр. прелести. Да породистый бренд,
Но если бы в ФЫЧ прокачивали хотя бы до 2 млн., то баварец бы наверняка неровно курил в отстойнике.
mmavax вне форума   Вверх Ответить с цитированием