Цитата:
Сообщение от сергей1975
2)между опорой амортизатора и кузовом установлена прокладка из резины.3)опора амортизатора крепится к кузову 3-мя болтами+гайки, и даже при наличии резиновой прокладки достаточной толщины,вибрация(приводящая к гулу)превосходно передаётся от опоры на кузов через крепёж.Поэтому на болты крепежа опоры(со стороны капота) были надеты резиновые шайбы(несколько)+сверху металлическая шайба и всё плотно затянуто.У парня,который всё это сделал,автомобиль уже был с полной шумоизоляцией.Замеры,проведённые после доработки показали снижение шума на 4дб.
|
То есть теперь у него стойка в сборе болтается относительно опорной чашки кузова как ... в проруби. Толково... И как это скажется на управляемости??? Улучшая шумоизоляцию, нельзя ухудшать управляемость машины. ИМХО.