То что реле могут от конденсата залипать - не новость.
И кто сказал, что они расчитаны на температуры и влажность как в данном случае??
Да и вынос релюшек решает только проблему быстрой диагностики, не более. Всё одно - ковырятся в авте когда на улице -30С задача нетривиальная.
PS Прочел отчеты.
Половинть ЕТАCS к.м.к. - плохая затея, это здоровья ему не добавляет, так что лучше 2-ой вариант с выламыванием\выпаиванием релюшек и выноса их за пределы блока.
|