[nonBrain]

egorkomar, делал осенью ТО120 по подвеске много чего делали (сайлентблоки в основном), вечером посмотрю по ценам на работы в заказ-наряде. Резинки эти - слабое место, мне почти все в подвеске поменяли. Самое интересное, что при стоимости сайлентблока 500р, например, замена его обходится в 1,5-2к =)
Цены из экзиста, история осталась)
Самые убиваемые - на опорах редуктора, там 4 сайлента убиваются: 2 на серпе (перепресовывают на оригинальные сайленты MR 594994(2шт х 554,99р.), 2 на передних опорах(лучше менять на оригинальные опоры в сборе MR 961407 и MR 961408 (2шт х 2 195,55р). Порвались сайленты в передних рычагах, думали перепресовывать, обнаружили, что шаровые тоже не очень - меняли рычаги на оригиналы в сборе (2шт (л 4013A131+п 4013A132) х 5 398,56р), стойки стабилизаторов перед 4056A040 (2шт х 836,03р.+втулки MN 100250 2шт х 211,71р.)+зад, втулки стабилизаторов перед MR 476595 (2шт х 103,08р)+зад MR 403775 (2шт х 138,17р), сайленты задних рычагов MR 403464 (4шт х 300,76р), Сайлентблок рычага заднего продольного 4120A012 (2шт х 1 217,07р). Закисли болты в задних амортах + сами амотры подтекали - замена 4.5к за 2 шт, Подшипник ступицы колеса передний MR 491449 2 517,56р, Подшипник ступицы заднего колеса 2 479,68р. Итого 31к не считая работы. По подвеске вроде все, цену на работы не помню, в ТО входило еще замена ГРМ, масла, свечей, чистка дроссельной заслонки, масло в акпп и бла-бла-бла... все вместе мне около 80к всатло (запчасти+работа) делал в ТСМ, качество работ на уровне, мастера адекватные.