[konst555]

По схеме разница в ручках в механизме подключения тяги, что решаемо. Но главная разница (по схеме) - ланцеровские ручки почему-то крепятся к металлу двери на одну гайку, а аутлендеровские на две. Не стал заморачиваться с переделками - нашел ручку от аута "родную", правда немного в цвет не попал - оттенок зеленоватый ,а не чистый силвер оказался..))) Однозначно можно сказать - наружные ручки от ланцера подойдут на аут только с переделкой. Саму подвижную ручку можно отсоеденить от "платформы" которая крепится к металлу двери. ( высверлить заклепку в передней части и снять фиксаторную шайбу, вытащить пин мех-ма нажатия.