Где-то я уже писал об этом,но ладно,мне не лень повторить
-
Итак,дилеры сами толком не знают о межсервисном пробеге,т.е. в сервисной книжке указано через 10000 км бензиновых движков,а дизельных через 15000 км,но менеджеры этому сами удивляются,т.к. отчетливо понимают,что на дизелях ТО нужно делать раньше,чем на бензиновых.Со слов менеджера,скорее всего это поменяется и бензиновые движки ТО будут проходить через 15000 км,ну а дизеля через 10000 км.
Лично я буду делать ТО через каждые 15000 км,т.к. при ознакомлении сервисной книжки,обнаружил листок(как будто выдранный из этой самой книжки).Листок с нумерцией страницы(точно не помню какой,ну пусть будет №17
).На листке написано о межсервисном пробеге C-Crossera и цифры были 15000 км.Открыв ту же самую страницу в книжке,увидел то-же самое,но с цифрами 10000 км.
Корое,наклею
листочек с инфой о 15000 км,на листок с 10000 км....
А если серьёзно,то кк-то глупо проходить ТО на 10000 км,когда твои братья Ауты проходят через 15000 км.ИМХО,но думаю,что всётаки нужно проходить через каждые 15000 км,иначе зачем мне нужно было класть дополнительный листочек о прохождении ТО.